國產(chǎn)通用飛機(jī)型號GA20近日在中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所上海分部開啟了全機(jī)靜力試驗，4月2日18:19分，在民航江西審定中心的全程視頻目擊審查下，冠一通飛GA20飛機(jī)依據(jù)試驗大綱，歷時一小時，順利完成了全機(jī)靜力試驗的首項試驗，由此迎來了GA20型號合格審定的重大里程碑式節(jié)點。

       試驗過程中，機(jī)翼承受了全機(jī)約4倍重力加速度的氣動力的考驗，挑戰(zhàn)了GA20飛機(jī)機(jī)翼最嚴(yán)重工況的限制載荷并驗證了機(jī)翼燃油箱密封性。

       首項靜力試驗的順利完成，證明了在正常工作最嚴(yán)重工況下，GA20飛機(jī)機(jī)翼及其他主要結(jié)構(gòu)無塑性變形，燃油箱密封性良好。

       飛機(jī)全機(jī)靜力試驗被形象地稱為飛機(jī)的“體能測試“，是飛機(jī)研發(fā)過程中重要的地面試驗，主要目的是驗證飛機(jī)結(jié)構(gòu)的剛度、強(qiáng)度等指標(biāo)是否符合飛機(jī)的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，飛機(jī)的體格夠不夠強(qiáng)健，設(shè)計指標(biāo)是否合理，往往能通過靜力試驗進(jìn)行反映。

       全機(jī)靜力試驗的順利開啟，為GA20型號適航取證加速度。

       冠一通飛是中國通用飛機(jī)整機(jī)研制民營航空高科技企業(yè),專注于完全自主知識產(chǎn)權(quán)通用飛機(jī)的整機(jī)研制業(yè)務(wù),掌握CCAR-23部正常類整機(jī)自主研制核心技術(shù)，GA20是冠一通飛擁有完整自主知識產(chǎn)權(quán)，歷時7年時間研制的通航機(jī)型。

       GA20為單發(fā)四座固定翼通用飛機(jī)，瞄準(zhǔn)中（CAAC）、美（FAA）、歐（EASA）三大國際適航標(biāo)準(zhǔn)開展設(shè)計研發(fā)，可用于飛行培訓(xùn)、旅游觀光、私人飛行等多種用途。

       GA20科研試飛機(jī)（1號機(jī)）于2018年成功首飛。2021年11月18日，取證試飛機(jī)（2號機(jī)）在南昌冠一生產(chǎn)基地總裝下線，并于12月31日在貴州舊州機(jī)場完成首飛。靜力試驗機(jī)（3號機(jī)）今年年初與中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所完成交機(jī)后即進(jìn)入試驗準(zhǔn)備階段。

       該系列的全機(jī)靜力試驗作為GA20適航取證中占重大份量的適航內(nèi)容，后續(xù)試驗包括其他工況的全機(jī)靜力，部件靜力，操縱系統(tǒng)靜力，操縱系統(tǒng)操作等20多個工況的試驗內(nèi)容，計劃在3-6個月內(nèi)完成。