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9月17日下午,海爾生物醫(yī)療主動(dòng)式航空溫控集裝箱,搭乘南方航空物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱南航物流)CZ463貨機(jī)航班,由中國(guó)上海浦東機(jī)場(chǎng)飛抵德國(guó)法蘭克福機(jī)場(chǎng)。此次“中國(guó)上海-德國(guó)法蘭克福”我國(guó)自主研發(fā)的主動(dòng)式航空溫控集裝箱首條國(guó)際航空溫控航線的開(kāi)通,是由海爾生物醫(yī)療旗下專門(mén)負(fù)責(zé)航空溫控業(yè)務(wù)的控股子公司——鴻鵠航空科技,聯(lián)合青島中遠(yuǎn)海運(yùn)空運(yùn)、南航物流共同完成。這也是繼攜手高寶國(guó)際貨運(yùn)圓滿完成“上海-臺(tái)北”首條地區(qū)航空溫控航線飛行任務(wù)后,海爾生物醫(yī)療全球化航空溫控產(chǎn)業(yè)的又一次突破,標(biāo)志著“中國(guó)造”高端航空冷鏈物流裝備正式登上國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)舞臺(tái),我國(guó)航空冷鏈物流產(chǎn)業(yè)正大跨步邁向?qū)I(yè)化高速發(fā)展期。

海爾生物醫(yī)療主動(dòng)式航空溫控集裝箱飛抵德國(guó)法蘭克福機(jī)場(chǎng)
開(kāi)通首條國(guó)際航線,提速中國(guó)航空溫控產(chǎn)業(yè)發(fā)展
一直以來(lái),以迅捷、安全、準(zhǔn)時(shí)著稱的航空冷鏈物流,都是國(guó)際貿(mào)易中鮮活易腐貨物、生物制劑、醫(yī)藥用品等各種溫敏物資,以及精密儀器運(yùn)輸不可或缺的方式。近年來(lái),隨著人們對(duì)高品質(zhì)溫敏物資消費(fèi)需求的快速增長(zhǎng),我國(guó)航空冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模日益擴(kuò)大,據(jù)中物聯(lián)冷鏈委發(fā)布相關(guān)信息顯示,2020年我國(guó)航空冷鏈物流規(guī)模就已近300億元。
主動(dòng)式航空溫控集裝箱是使用在飛機(jī)上,應(yīng)用于生物醫(yī)藥、原料藥、電子元器件等溫敏物資空運(yùn)的高端溫控方案,它的溫控效果,直接關(guān)系到所承載物資的質(zhì)量安全或療效,市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品性能要求一向嚴(yán)苛。作為醫(yī)療大健康產(chǎn)業(yè)鏈的一環(huán),航空溫控被視為國(guó)際“生命運(yùn)輸線”。然而,因我國(guó)航空冷鏈物流產(chǎn)業(yè)起步較晚,在過(guò)去30年,高端溫控裝備和服務(wù)市場(chǎng)一直被國(guó)外企業(yè)壟斷。此次,“中國(guó)上海-德國(guó)法蘭克福”飛行任務(wù)的圓滿成功,標(biāo)志著我國(guó)自主研發(fā)的主動(dòng)式航空溫控集裝箱首條國(guó)際航線成功開(kāi)通,這不僅是海爾生物醫(yī)療和南航物流的又一次攜手共進(jìn),也是海爾生物醫(yī)療主動(dòng)式航空溫控集裝箱初次亮相國(guó)際空運(yùn)。

我國(guó)主動(dòng)式航空溫控集裝箱首條國(guó)際航線成功開(kāi)通
在主動(dòng)式溫控業(yè)務(wù)領(lǐng)域,南航物流擁有豐富的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),此前已服務(wù)過(guò)齊魯制藥、強(qiáng)生等多家國(guó)內(nèi)外知名藥企,有較高的知名度和良好的口碑。2021年10月,南航物流正式成為海爾生物醫(yī)療的戰(zhàn)略合作伙伴;今年3月,還攜手完成了主動(dòng)式航空溫控集裝箱國(guó)內(nèi)首飛任務(wù)。此次,雙方繼續(xù)攜手合作,推動(dòng)了中國(guó)航空冷鏈物流正式登上國(guó)際舞臺(tái)。
以領(lǐng)先技術(shù)建溫控產(chǎn)業(yè)生態(tài),推動(dòng)中國(guó)方案走向全球
有核心技術(shù)才有主動(dòng)權(quán)。面對(duì)航空冷鏈物流市場(chǎng)日益旺盛的消費(fèi)需求,海爾生物醫(yī)療在國(guó)內(nèi)沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)可循的情況下,翻越了技術(shù)壁壘、無(wú)標(biāo)可依、供應(yīng)封鎖三座大山。從技術(shù)受制于人,到打破國(guó)外壟斷,海爾生物醫(yī)療只用了1年時(shí)間,走過(guò)了別人8年的路,攻克了溫度均勻性、續(xù)航時(shí)間及能耗等方面的技術(shù)難題,打破了主動(dòng)式航空溫控集裝箱長(zhǎng)期被國(guó)外品牌壟斷的局面,以破竹之勢(shì)推動(dòng)中國(guó)高端航空溫控方案走向世界。
2021年起,海爾生物醫(yī)療著手航空溫控產(chǎn)業(yè)全球化布局。同年10月,海爾生物醫(yī)療主動(dòng)式航空溫控集裝箱獲得中國(guó)民航局頒發(fā)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書(shū)(CTSOA)。2022年2月,海爾生物醫(yī)療取得國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)頒發(fā)的IATA代碼“6U”,緊接著3月,攜手南航物流完成主動(dòng)式航空溫控集裝箱國(guó)內(nèi)首飛,讓集裝箱的各項(xiàng)性能得到全面驗(yàn)證,對(duì)后續(xù)航空溫控產(chǎn)業(yè)生態(tài)平臺(tái)的建設(shè)和行業(yè)發(fā)展起到積極作用。
與此同時(shí),海爾生物醫(yī)療打破各自為戰(zhàn)的經(jīng)營(yíng)模式,鏈接藥企、航空公司、機(jī)場(chǎng)、貨運(yùn)代理、貨站、MRO等上下游生態(tài)資源,專注于構(gòu)建覆蓋全球市場(chǎng)的航線網(wǎng)、運(yùn)營(yíng)網(wǎng)和維護(hù)網(wǎng),逐步構(gòu)建起覆蓋航空溫控物流全鏈條的開(kāi)放生態(tài)平臺(tái)。目前海爾生物醫(yī)療旗下鴻鵠航空科技運(yùn)維網(wǎng)已覆蓋北上廣深等國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市和西歐、北美等國(guó)外發(fā)達(dá)地區(qū),并與多家航空公司簽訂租賃合約,與上百家貨代、藥廠、化工企業(yè)等建立業(yè)務(wù)聯(lián)系,還于近期完成了Pre-A輪融資。
值得一提的是,在這次完成上海至德國(guó)法蘭克福的實(shí)單飛行前,海爾生物醫(yī)療旗下鴻鵠航空科技已聯(lián)合高寶國(guó)際貨運(yùn),圓滿完成首條地區(qū)航空溫控航線的飛行任務(wù)。而隨著此次“中國(guó)上海-德國(guó)法蘭克福”我國(guó)自研的主動(dòng)式航空溫控集裝箱首條國(guó)際航線的開(kāi)通運(yùn)營(yíng),下一步,鴻鵠航空科技將繼續(xù)在技術(shù)、市場(chǎng)、資本、政策等多重因素助力下,整合航空溫控產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源,加速新技術(shù)、新方案的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,繼續(xù)完善輻射全球市場(chǎng)的航線網(wǎng)、運(yùn)營(yíng)網(wǎng)、維護(hù)網(wǎng)布局,為用戶提供全溫區(qū)、全場(chǎng)景、全流程的溫控物流物聯(lián)網(wǎng)解決方案,不斷開(kāi)啟中國(guó)航空溫控物流方案角逐世界舞臺(tái)的新篇。
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