西銳愿景噴氣機(jī)憑借“安全返回”系統(tǒng)和獲得“羅伯特·科利爾獎(jiǎng)”殊榮的整機(jī)降落傘系統(tǒng)（CAPS），為通用航空提供了最全面、必備的整體安全解決方案，使其成為全球最暢銷(xiāo)的通用航空噴氣式飛機(jī)，并于2020年8月交付了第200架愿景噴氣機(jī)。

 

 

 

       “憑借安全返回系統(tǒng)，我們使私人航空更加便捷，提升了乘客體驗(yàn)，并朝著自主飛行又近一步，”西銳公司首席執(zhí)行官Zean Nielsen說(shuō)，“同時(shí)擁有安全返回系統(tǒng)和降落傘系統(tǒng)的愿景噴氣機(jī)為私人旅行設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)，為飛行員和乘客提供了最高水平的安全性、控制性和舒適性體驗(yàn)。”

 

 

 

       為便于乘客輕松接觸且激活按鈕，安全返回系統(tǒng)的激活按鈕特意設(shè)定在飛機(jī)機(jī)艙的天花板上，如果需要可在飛機(jī)起飛后幾分鐘內(nèi)將其激活。一旦激活安全返回系統(tǒng)，該系統(tǒng)將接管飛機(jī)，將飛機(jī)轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;可導(dǎo)航至最近的、適合降落的機(jī)場(chǎng)”的自動(dòng)駕駛模式，與空中交通管制員通信，將飛機(jī)安全降落，讓乘客離開(kāi)飛機(jī)。

 

 

 

       這個(gè)革命性的系統(tǒng)由佳明駕駛艙觸屏儀表臺(tái)Cirrus Perspective +提供動(dòng)力，該儀表臺(tái)在無(wú)需飛行員或乘客干預(yù)的情況下，使用所有可利用的飛機(jī)數(shù)據(jù)來(lái)計(jì)算飛行計(jì)劃，避開(kāi)地形和天氣，啟動(dòng)路徑并完成完全自主著陸。同時(shí)，該儀表臺(tái)將為乘客展示實(shí)時(shí)的飛機(jī)狀態(tài)，包括飛機(jī)當(dāng)前位置、剩余燃料、預(yù)計(jì)到達(dá)機(jī)場(chǎng)時(shí)間等。

 

       如果乘客無(wú)意中激活了系統(tǒng)，則飛行員只需按一下操縱桿上的自動(dòng)駕駛儀斷開(kāi)按鈕，即可輕松解除安全返回系統(tǒng)。

 

 

 

       “佳明公司和西銳公司一直都專(zhuān)注技術(shù)創(chuàng)新，多年來(lái)，共同為客戶(hù)提供了一系列最先進(jìn)的安全技術(shù)�，F(xiàn)在，我們可以很自豪地說(shuō)，愿景噴氣機(jī)的佳明自動(dòng)著陸系統(tǒng)進(jìn)一步豐富了西銳飛機(jī)的創(chuàng)新成就，”佳明公司執(zhí)行副總裁兼航空常務(wù)董事PhilStraub說(shuō)，“恭喜我們的聯(lián)合團(tuán)隊(duì)，他們?yōu)樵妇皣姎鈾C(jī)的自動(dòng)著陸系統(tǒng)認(rèn)證做了大量工作，這項(xiàng)技術(shù)無(wú)疑將對(duì)我們航空產(chǎn)業(yè)的安全和客戶(hù)的生命產(chǎn)生持久的影響。”

 

 

 

       2016年，西銳公司憑借獲得FAA認(rèn)證的全球首款單發(fā)私人噴氣機(jī)–愿景噴氣機(jī)，開(kāi)創(chuàng)了私人運(yùn)輸?shù)男录o(jì)元。該機(jī)艙配備了全景窗戶(hù)，可傾斜的座椅，擁有可容納五個(gè)成人和兩個(gè)小孩的舒適腿部空間，并且是唯一將整機(jī)降落傘系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)裝備的渦輪飛機(jī)。2019年，西銳公司公布第二代愿景噴氣機(jī)，提供了增強(qiáng)的性能，包含提高巡航高度、速度和范圍，舒適性和安全性，以及升級(jí)了觸屏儀表臺(tái)等。