時間:2020-05-18 08:47來源:曹志林 通航在線 作者:中國直升機(jī)
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所有傳動桿接頭(All Rod Ends)---------自由無松動
![]() 變距連桿鎖緊螺帽(Pitch Link Jam Nuts)--------------緊固
![]() 確保在豎直變距連桿上的螺帽鎖緊、無松動
變距連桿保險絲(Pitch Link Safety Wire)---------可靠無斷裂
![]() 變距連桿上保險絲的作用是在旋翼高速旋轉(zhuǎn)時,保證變距連桿不會被慣性拉長。
所有緊固件(All Fasteners)---------緊固
傾斜盤扭力臂(Swashplate Scissor)---------無過度松動
![]() 因?yàn)樽兙噙B桿在旋翼高速旋轉(zhuǎn)時還要根據(jù)傾斜盤的輸出信號上下運(yùn)動,單獨(dú)只有兩根變距連桿的話很容易折斷,所以設(shè)計(jì)了傾斜盤扭力臂來分擔(dān)變距連桿所受到的應(yīng)力,并且傾斜盤扭力臂也可以增強(qiáng)旋翼系統(tǒng)穩(wěn)定性。檢查時輕輕晃動扭力臂,請問晃動是正常的。
注意⚠️:槳榖雙面都是需要檢查的,所以需要轉(zhuǎn)動槳葉,檢查另一面;完成主槳葉的檢查之后,確保兩片槳葉是統(tǒng)一水平的,如果一片槳葉太低,在旋翼開始轉(zhuǎn)動之后,很容易打到尾梁。所以我們可以在檢查完成后,將槳葉轉(zhuǎn)動至平行于機(jī)身橫軸(90度-270度),這樣的話槳葉是否水平便很明顯,其次也可以提醒周圍群眾,飛機(jī)準(zhǔn)備開車了,都躲遠(yuǎn)點(diǎn)
10.機(jī)身左側(cè)
(Fuselage Left Side)
行李艙(Baggage Compartment)--------------檢查
![]() 掀開座椅,查看底部行李艙存放物品有無超重(R22 每個座椅下面最多放50磅);其次看有無尖銳物品,座椅可以保證在墜機(jī)時對乘客起到最大保護(hù)作用,但是如果座椅下放置尖銳物體,直升機(jī)發(fā)生意外墜落接地時,乘客只會體會到前所未有的酸爽。
可拆卸操縱桿(Removable Controls)-------------固定(如果安裝)
![]() ![]() ![]() 左側(cè)的周期變距桿、腳蹬、總距桿都是可以拆卸的,帶乘客飛行時最好是把它們都拆下來。
總距桿操縱(Collective Control)---------無阻礙
![]() 保證總距下方無異物放置,保障總距行程自如。
安全帶(Seat Belt)---------檢查并且拉緊
機(jī)艙門(Door)---------開關(guān)正常
![]() 艙門鉸接鏈?zhǔn)奖kU銷(Door Hinge Safety Pins)---------安裝
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