新冠肺炎疫情中通用航空的應(yīng)用特點(diǎn)及趨勢
時(shí)間：2020-02-10 10:30來源：中國通航網(wǎng) 作者：通用航空
（二）實(shí)施救援的航空器以直升機(jī)為主截至2019年底，全國通用航空器中，固定翼飛機(jī)1724架、直升機(jī)1000架；另外還有超過39.2萬架已實(shí)名登記的無人機(jī)。其中，湖北地區(qū)的可用固定翼飛機(jī)125架，直升機(jī)42架。廣東省的可用固定翼飛機(jī)98架，直升機(jī)128架；浙江省的可用固定翼飛機(jī)41架，直升機(jī)25架。此次疫情應(yīng)對中，出動固定翼飛機(jī)1架，直升機(jī)10余架，主要實(shí)施救援的航空器以直升機(jī)為主。
上海新空貝爾直升機(jī)上海新空貝爾直升機(jī)
中瑞通航H135直升機(jī)
1.固定翼飛機(jī)主要承擔(dān)中遠(yuǎn)距大量物資運(yùn)輸此次疫情救援中，通用航空公司已使用的固定翼飛機(jī)為大棕熊飛機(jī)，主要用于武漢與南京、合肥之間的物資轉(zhuǎn)運(yùn)。該飛機(jī)為非增壓艙的機(jī)型，客艙寬敞，在標(biāo)準(zhǔn)客艙布局下可搭載8名乘客，拆掉座椅后可裝貨物，該機(jī)型飛機(jī)全國共計(jì)25架，廣泛應(yīng)用于航拍航測、航空跳傘、水陸兩用、通勤飛行、應(yīng)急救援等不同作業(yè)任務(wù)。 |
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