時間:2019-04-18 15:26來源:中國航空報 作者:中國直升機
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堅守——恪守使命 1架飛機,12名成員,堅守在山東近3年,他們手機里存的都是飛行時間表,還有執(zhí)行任務(wù)時每個人的表情包,有凍得蹲在暖氣邊取暖的機長,有累得不顧形象的大睡的領(lǐng)航,有餓得眼睛發(fā)光的機務(wù),偶爾大家會把囧圖拿出來分享一下,在一陣陣笑聲中總會有人眼睛濕潤,在他們看來這才是原汁原味的通航人的表情。每天中央十三頻道是大家每天必看的,森林防火公眾號是每天必讀的,只要看到聽到哪里又發(fā)生森林大火,就像往機組人員的心上一緊。 走進通航,每個人只記得自己的起點,因為那是唯一可以用來標記的點,每每問到“你打算在這個行業(yè)干多久時”,回答總是一樣的“一輩子吧!”干通航的人都很堅強,他們敢在烈焰濃煙中幾進幾出,敢在深夜一個人咀嚼著思念的味道,他們才是用自己的行動去踐行“恪守使命、自強自信、攻堅克難、敢為人先”的飛龍精神。“老飛龍人留下的傳統(tǒng),我們要繼續(xù)傳下去。”中國飛龍人這樣說道。 “我也算是半個機組成員。”張倫作為家屬,她經(jīng)常用自己的鏡頭記錄下機組每名成員工作的樣子,“其實這次大火對機組所有成員都是一種考驗,李寶輝感冒就靠吃大蒜挺著”張倫回憶道。“完成最后一天的飛行時,李寶輝一下飛機差點癱坐在地方,其他機組成員基本開始晃悠了。”張倫說道,5天高強度飛行讓機組成員持續(xù)保持高度緊張,當?shù)弥鹎楸豢刂茣r,大家一直繃緊的弦瞬間松了下來。 此時,B-70FW機組又接到命令,將返回山東執(zhí)行護林任務(wù)。 |