時(shí)間：2018-08-25 10:38來源：藍(lán)天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點(diǎn)擊：次
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INOP 不工作 INT或INTPH 內(nèi)話 INT 內(nèi)部 INTC 切入 IRS 慣性基準(zhǔn)系統(tǒng) ISA 國際標(biāo)準(zhǔn)大氣 ISFD 集成備用飛行顯示 ISLN 隔離 K KGS 公斤 KT或KTS 節(jié) L L 左 LBS 磅 LDA 航向道型定向設(shè)備 LDG 著陸 LIM 限制 LKD 鎖定 LNAV 水平導(dǎo)航 LO 低 LOC 航向信標(biāo)臺(tái)、航向道 LOM 定位臺(tái)外指點(diǎn)標(biāo) LT 燈 M M 馬赫、米 MAG 磁 MAN 人工 MAX 最大 MCP 方式控制面板 MDA(H) 最低下降高度（高） MEL 最低設(shè)備清單 MFD 多功能顯示 MIC 麥克風(fēng) MIN 最低、最小 MKR 標(biāo)記、信標(biāo) MLS 微波著陸系統(tǒng) MMO 最大使用馬赫數(shù) MOD 修改的、修改 MSG 信息 N N 正常 北 NAV 導(dǎo)航 ND 導(dǎo)航顯示 NM 海里 NORM 正常 NPS 導(dǎo)航性能刻度 N1 低壓轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速 N2 高壓轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速（普惠發(fā)動(dòng)機(jī)）、中壓轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速（RR發(fā)動(dòng)機(jī)） N3 高壓轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速（RR發(fā)動(dòng)機(jī)） O OAT 外部大氣溫度 OFST 偏移、偏置、補(bǔ)償 OP 開 OVHT 過熱 OVRD 超控 OXY 氧氣 P PA 旅客廣播 PASS 乘客、旅客 PERF 性能 PF 操縱飛機(jī)的駕駛員 PFD 主飛行顯示 PM 監(jiān)控飛機(jī)的駕駛員 PNL 面板 POS 位置 PPOS 當(dāng)前位置 PRES或 PRESS 壓力 PREV 之前的、以前的 PROG 進(jìn)程 PROX 接近 PSI 磅每平方英寸 PTH 航徑 PTT 按下發(fā)話 PWR 動(dòng)力、電源 PWS 預(yù)測式風(fēng)切變系統(tǒng) Q QFE 場壓 QNH 根據(jù)平均海拔高度修正的場壓 QTY 數(shù)量 R R 右 RA 無線電高度決斷咨詢 |
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