航班與運(yùn)行控制中心地空通信補(bǔ)充程序

飛行運(yùn)行

燃油政策

重量與平衡的控制

重量與平衡的控制

ATC飛行計(jì)劃的填寫及申報(bào)

計(jì)算機(jī)飛行計(jì)劃

飛機(jī)地面加/放燃油

正常加油程序

旅客與貨物

特殊旅客服務(wù)

對有害旅客的處置程序

旅客對機(jī)組成員的攻擊

發(fā)現(xiàn)旅客攜帶武器的處理

旅客行李轉(zhuǎn)移

機(jī)組應(yīng)急程序

最低油量的宣布

其它運(yùn)行

調(diào)機(jī)飛行的申請和布置

維修調(diào)機(jī)飛行

RVSM

國際運(yùn)行

不正常情況下的飛行動(dòng)態(tài)監(jiān)控

航路程序

SOP的基本介紹

空客公司SOP的設(shè)計(jì)初衷

SOP所包含的范圍

機(jī)組間的任務(wù)分工

偏離SOP所涉及的因素

穩(wěn)定進(jìn)近

穩(wěn)定進(jìn)近的標(biāo)準(zhǔn)

儀表進(jìn)近

目視進(jìn)近

最低著陸限制

低于最低著陸限制（LLM）的進(jìn)近

穩(wěn)定進(jìn)近要求

進(jìn)近的要求

進(jìn)近時(shí)，坐在觀察員席位上的機(jī)組成員的職責(zé)

為什么要穩(wěn)定進(jìn)近

不穩(wěn)定進(jìn)近包含的因素

可能會導(dǎo)致不穩(wěn)定進(jìn)近的情況

公司預(yù)防措施和個(gè)人防線